Boeing 737 MAX vélarnar teknar aftur í notkun
Öryggi þitt er alltaf í fyrirrúmi
Icelandair leggur ávallt höfuðáherslu á öryggi farþega og starfsfólks.
Að loknu yfirgripsmiklu ferli sem fól í sér samstarf fjölda aðila um allan heim, hafa flugmálayfirvöld í Bandaríkjunum, Kanada og Evrópu nú staðfest flughæfi Boeing 737 MAX vélanna.
Ferlið tók 20 mánuði og að því komu verkfræðingar, vísindamenn, greiningaraðilar, flugvirkjar og flugmenn hvaðanæva að úr heiminum, auk óháðra sérfræðinga frá NASA og bandaríska flughernum.
Eftir umfangsmestu rannsókn sem um getur í flugsögunni, hafa vélarnar fengið vottun frá flugmálayfirvöldum beggja vegna Atlantshafsins:
- The Federal Aviation Administration (FAA) í Bandaríkjunum
- Transport Canada (TC) í Kanada
- The European Union Aviation Safety Agency (EASA) í Evrópu, sem Ísland er aðili að.
Endurbætur hjá Boeing sem stuðluðu að vottun
Boeing hefur gert margvíslegar endurbætur á MAX vélunum, svo sem á hinu svokallaða MCAS kerfi.
Á meðan á ferlinu stóð flaug Boeing fleiri en 1350 reynsluflug, auk þess sem allir flugmenn og flugvirkjar sem koma að MAX vélunum fá viðbótar þjálfun.
MCAS-kerfi vélarinnar ber nú saman gögn frá tveimur skynjurum, í stað þess að nota einn. Kerfið bregst aðeins við ef báðir skynjararnir virkjast og aðeins einu sinni við hverju atviki. Flugmenn geta þó alltaf aftengt umrætt kerfi og tekið stjórn á vélinni.
Á vef okkar finnur þú ítarlegri útlistun á eiginleikum MAX vélanna og annarra véla í flota Icelandair.
Endurbætur Boeing
Í þessum myndskeiði frá Boeing má fræðast um endurbætur á MCAS-kerfi vélarinnar (e. Maneuvering Characteristics Augmentation System)
Næstu skref
Undirbúningur fyrir endurkomu MAX vélanna er í fullum gangi hjá okkur. Eftirfarandi skref eru tekin áður en MAX vélarnar eru teknar í notkun.
Viðhald
- MAX vélarnar okkar hafa verið í geymslu á Spáni, þar sem loftslag er sérlega hagstætt. Þeim er flogið til Keflavíkur, þar sem sérþjálfaðir flugvirkjar Icelandair framkvæma ítarlega yfirferð á vélunum.
- Flugvirkjar okkar gera kerfisuppfærslur á flugstjórnartölvu (e. flight control computer) og skjám í flugstjórnarklefa.
Þjálfun flugmanna
- Icelandair er eitt af fáum flugfélögum í Evrópu sem hefur yfir að ráða Boeing 737 MAX flughermi. Flugmennirnir okkar fá því fyrsta flokks þjálfun í þjálfunarsetri Icelandair.
- Í þjálfuninni öðlast flugmennirnir dýpri skilning á stjórnkerfi vélanna, þar á meðal á MCAS og tengdum hugbúnaðaruppfærslum.
Prófanir
- Öll kerfi vélanna eru prófuð með ítarlegum hætti áður en þær fara í almenna notkun.
- Hver og ein vél er prófuð í reynsluflugi án farþega.
Skýrleiki og sveigjanleiki
Boeing 737 MAX vélarnar eru öruggar eins og allar vélar í okkar flota. Við viljum þó koma til móts við þá viðskiptavini okkar sem vilja hafa val um það í hvernig vél þeir fljúga á meðan á innleiðingu MAX vélanna stendur.
Nauðsynlegar úrbætur á vélunum hafa þegar verið gerðar. Icelandair fylgir í hvívetna kröfum yfirvalda um hvernig skuli undirbúa vélarnar fyrir flug. Þá fá okkar reynslumiklu flugmenn bestu mögulegu þjálfun í þjálfunarsetri Icelandair.
Við leggjum okkur fram við góða upplýsingagjöf til viðskiptavina og gagnsæi í bókunarferlinu þar sem gerð vélarinnar sem flogið er með kemur fram. Þeir sem þegar eiga bókun, geta fundið þessar upplýsingar á síðunni Ferðin mín.
Við sýnum því skilning að einhverjir farþega okkar kjósi frekar að fljúga með öðrum vélum að sinni. Við erum því sveigjanleg þegar kemur að breytingum á flugmiðum með tímabundnum reglum sem gilda fyrir öll 737 MAX flug. Hægt er annars vegar að gera breytingar á bókun án auka kostnaðar, séu viðkomandi skilmálar uppfyltir, og hins vegar að afbóka ferðina og fá ferðainneignarnótu.