Islands unike beliggenhet mellom Europa og Nord-Amerika er nøkkelen til Icelandairs nav-og-eiker-nettverk, som den effektive flyflåten vår bestående av Boeing-fly er godt egnet til å betjene, med tillegget av Airbus-fly vinteren 2024–25.
De Havilland Canada-flyflåten vår (ofte kjent som Dash) betjener det innenlandske Island-nettverket vårt og operasjoner til Grønland og Færøyene.
Flyflåtefornyelsen vår
Flyselskaper reduserer utslipp betraktelig med en flyflåtefornyelse. Det er med stolthet Icelandair fornyer og utvider flyflåten. I løpet av det siste tiåret har vi investert i den drivstoffeffektive Boeing 737 MAX. Flyflåten vår berikes også med nye Airbus A321LR-fly fra desember 2024.
Vi pensjonerer gradvis Boeing 757-flyene våre, så vi signerte nylig en kontrakt for kjøp av Airbus A321XLR-fly (levering starter i 2029). Airbus-flyene er mer drivstoffeffektive og har lavere karbonutslipp enn eldre fly.
Airbus A321LR
Boeing 737 MAX
Boeing 757-200
Boeing 767-300 ER
De Havilland Canada DHC-8-200
De Havilland Canada DHC-8-400
Flyenes utvendige design
Grunnfargene våre er midnattsblå og hvit. Icelandairs fly har fem forskjellige halefarger (borealblå, magenta, himmelblå, gul og grønn), som representerer forskjellige elementer i islandsk natur, spesielt nordlyset.
Vi har det siste tiåret også lakkert flyene våre i unike farger for å feire spesielle anledninger og fremheve spektakulære islandske naturfenomener.
Icelandairs design
Vatnajökull, den første flyvende isbreen
Hekla Aurora, visning av det naturlige fenomenet aurora borealis
