Pingdom Check

Histoire d’Icelandair

Icelandair trouve ses origines en 1937, lorsqu'une nouvelle compagnie aérienne, Flugfélag Akureyrar, a été fondée à Akureyri, au nord de l'Islande.

Après huit décennies d’activité, notre histoire reflète l’esprit de l’Islande, son inventivité et son innovation.

Icelandair est membre de l'Association internationale du transport aérien (IATA) depuis 1950, de l'Association des compagnies aériennes européennes (AEA) depuis 1957 et de la Fondation pour la sécurité aérienne (FSF) depuis 1966.

Premiers pas

1937 Une jeune compagnie aérienne, Flugfélag Akureyrar, est fondée à Akureyri sur la côte nord de l’Islande.

1940 Flugfélag Akureyrar base son siège social dans la capitale, Reykjavík, et devient Flugfélag Íslands. Plus tard, la société prendra le nom commercial international d’Icelandair.

1944 Trois jeunes pilotes islandais, en revenant d’une formation de pilotage au Canada, fondent Loftleidir, plus tard connue sous le nom d’Icelandic Airlines.

1945-1947 Dans un premier temps, Flugfélag Íslands et Loftleidir se concentrent sur le marché domestique. En 1945, Flugfélag Íslands effectue ses premiers vols internationaux à destination de l’Écosse et du Danemark. Loftleidir commence ses opérations internationales en 1947.

1953 Loftleidir est pionnière dans les services à bas prix dans la zone Atlantique Nord.

1973 Flugfélag Íslands et Loftleidir fusionnent pour devenir une nouvelle société de portefeuille, Flugleidir.

1979 Flugleidir assume toutes les responsabilités de ses deux « sociétés mères » et décide d’utiliser Icelandair comme nom commercial international. Le nom Flugleidir est réservé au marché intérieur.

Une nouvelle ère

1987 Pour le 50e anniversaire de la société, un accord décisif est signé avec la société Boeing pour renouveler la flotte internationale d’Icelandair.

1989-1993 Une nouvelle génération d’appareils Boeing (Boeing 757-200 et 737-400) remplace progressivement l’ancienne flotte.

2003 Une flotte composée uniquement de Boeing 757 est créée d’ici 2003.

2003 Flugleidir devient une société de portefeuille détenant 11 filiales dans les secteurs du voyage et du tourisme en Islande. Icelandair est la plus grande filiale.

La voie à suivre

2005 Flugleidir change de nom pour devenir FL Group et la société de portefeuille annonce qu’elle mettra l’accent sur l’investissement. Plus tard dans l’année, les investissements deviennent l’objectif premier de FL Group et ses acquisitions et sociétés sont divisées en groupes – Icelandair étant l’un d’entre eux.

2005 Le réseau d’itinéraires d’Icelandair inclut un Boeing 767 desservant San Francisco, la première destination de la compagnie aérienne sur la côte ouest des États-Unis.

2006 Icelandair Group fait son entrée à la bourse d’Islande comme ICEAIR après avoir été vendu par FL Group.

2007 Icelandair Group fête ses 70 ans d’activités.

2013 Un contrat est signé avec Boeing. Une commande de 16 appareils 737 MAX8 et 737 MAX9 est confirmée, avec une option d’achat de huit appareils supplémentaires. La livraison du premier appareil est prévue pour début 2018.

2016 Le nombre de passagers du réseau d’itinéraires internationaux s’élève à plus de 3,7 millions, contre 1,3 million de passagers en 2009.

2017 Icelandair Group fête ses 80 ans d’activités. Le nombre de passagers transporté en 2017 est estimé à 4 millions.

En vol depuis 1937

En 2017, nous célébrons le 80ème anniversaire d’Icelandair. Notre histoire remonte à 1937 et tout au long du 20ème siècle, Icelandair a joué un rôle important dans l’aviation islandaise.
En savoir plus