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Boeing 757-300

Le Boeing 757-300 est une version allongée du modèle 757-200. Il a la même cellule étroite et la même configuration bimoteur que l’original, mais son fuselage est étiré vers l’avant et vers l’arrière.

Nos appareils

757-300 d’Icelandair peuvent accueillir 225 passagers, avec des sièges groupés par 2 rangées de 3 en Economy et par 2 rangées de 2 en Saga Premium.

Avec une vitesse de croisière de 876 km/h, il est aussi rapide que son équivalent plus petit. En plus de notre système de divertissement en vol et du Wi-Fi, les passagers d’Icelandair bénéficient de boissons offertes et d’un grand espace pour les jambes.

Informations générales

Long de 54,4 m (178’5 po) du nez à la queue, le 757-300 est l’appareil bimoteur monocouloir le plus long jamais construit, dépassant de plus de 7 m (23 pi) le modèle 757 standard. Comme tous les 757, il dispose d’un cockpit en verre pour deux pilotes et d’une aile supercritique conçue pour réduire la traînée aérodynamique.

Spécifications techniques

  • Longueur:54.4 m (178’5”)
  • Envergure:38.1 m (125’)
  • Vitesse de croisière:876 km/h (544 mph)
  • Rayon d’action:5,100 km (3,200 mi)
  • Poids maximum au décollage:123,830 kg (273,000 lbs)
  • Moteur:(two) RB211-535E4-B
  • Boeing 757-300 - Agencement et informations sur les sièges

    Saga Premium
  • Distance entre deux sièges: Min. 40" Max. 42"
  • Largeurs de siège: Standard Seat: 20,5"
  • Largeurs de dossier: 25,9"
  • Economy
  • Distance entre deux sièges: 32"
  • Largeurs de siège: Standard Seat: 17"
  • Largeurs de dossier:
  • Les appareils Boeing 757-300 de notre flotte

    Hengill

    [HEN-gitl]
    Wi-Fi à bordDivertissement à bordÉclairage LED à bordUSB à bordOptions d’alimentation à bord
    Boeing 757-300
    Hengill est le nom donné à un système volcanique situé non loin de Reykjavik. Son éruption la plus récente, datée au carbone, a été établie à environ 1 900 ans. La station géothermique de Hellisheiði se trouve sur ce site. La capacité de production maximale de l'usine est de 300 MW d'électricité et 400 MW d'énergie thermique.