Boeing heeft in de afgelopen jaren een nieuw vliegtuig ontwikkeld dat minder brandstof verbruikt, minder geluid produceert en waarvan de cabine een nieuw innovatief ontwerp heeft. De Boeing 737 MAX 8 en de Boeing 737 MAX 9 zijn de nieuwste aanwinsten van onze vloot.
The Boeing 737 MAX has been recertified, and we are reintroducing the aircraft to our flight schedule in 2021. To learn more, read about The Boeing 737 MAX return to service.
De Boeing 737 MAX is gebaseerd op de Boeing 737 NG, het meest verkochte vliegtuig aller tijden, en is een tweemotorig vliegtuig dat indrukwekkende prestatieparameters en een comfortabele vliegervaring samenbrengt. Bij de uitvoering van trans-Atlantische vluchten gaat de 737 MAX-familie nog een stapje verder met hun 4 modellen die gericht zijn op het verlagen van de kosten per stoel met de nadruk op milieuvriendelijk vliegen. De Boeing 737 MAX 8 en Boeing 737 MAX 9 hebben een maximale snelheid van 839 km/u (521 mph) en een bereik van 6510 km (4045 mijl).
De Boeing 737 MAX gebruikt 20% minder brandstof en maakt 40% minder geluid dan zijn voorgangers, terwijl de motoren krachtiger zijn. Dit komt door zowel een nieuw aerodynamisch ontwerp van de romp en vleugels (namelijk de spilt tip winglets) als een revolutionair ontwerp van de motoren.
De motorbladen zijn gemaakt van supersterk koolstof, samengeweven met een 3D-techniek. Dit betekent dat elke motor ruim 230 kg minder weegt dan vroeger, wat meer brandstof bespaart en minder vervuilend is.
Bij het herinrichten van het vliegtuig stond voor Boeing de ervaring van passagiers voorop. Met behulp van sociologen, psychologen en natuurlijk passagiers zelf ontstond het Boeing Sky-interieur.
Het ontwerp van het interieur richt zich op het welzijn en genot van de passagier tijdens de vlucht, met nieuw ontworpen ramen voor een nog beter uitzicht. Omgevingslicht met ledlampen en nieuwe bagagerekken zorgen ook voor een gevoel van meer ruimte aan boord.
