Historia de Icelandair
En 1937, una nueva aerolínea llamada Flugfélag Akureyrar se fundó en el norte de Islandia. Este fue el comienzo de Icelandair.
Después de ocho décadas de funcionamiento, nuestra historia refleja el espíritu, el ingenio y la innovación de la nación islandesa.
Icelandair es miembro de:
- IATA (Asociación del Transporte Aéreo Internacional) desde 1950
- AEA (Asociación de Aerolíneas Europeas) desde 1957
- FSF (Flight Safety Foundation) desde 1966
Primeros pasos
1937 Se funda una nueva compañía aérea llamada Flugfélag Akureyrar en Akureyri, en la costa norte de Islandia.
1940 Flugfélag Akureyrar traslada su sede a la capital, Reikiavik, y pasa a llamarse Flugfélag Íslands. Más adelante, la compañía pasa a llamarse Icelandair, el nombre comercial internacional.
1944 Tres jóvenes pilotos islandeses que regresan de una formación aérea en Canadá fundan Loftleidir, que luego se convertiría en Icelandic Airlines.
1945-7 Inicialmente, tanto Flugfélag Íslands como Loftleidir se centraron en ofrecer vuelos nacionales. En 1945, Flugfélag Íslands hace sus primeros vuelos internacionales a Escocia y Dinamarca. Loftleidir inicia las operaciones internacionales en 1947.
1953 Loftleidir inicia sus servicios de bajo coste pioneros en el Atlántico Norte.
1973 Flugfélag Íslands y Loftleidir se fusionan en un nuevo holding empresarial llamado Flugleidir.
1979 Flugleidir contrae todas las responsabilidades de las operaciones de ambas «empresas matrices» y decide utilizar Icelandair como nombre comercial internacional. Mantiene el nombre de Flugleidir en el mercado nacional.
Una nueva era
1987 Al cumplir su 50 aniversario, la empresa firmó un importante acuerdo con Boeing para renovar la flota de Icelandair para los vuelos internacionales.
1989-93 Una nueva generación de reactores Boeing (los Boeing 757-200 y 737-400) fue sustituyendo poco a poco la antigua flota.
2003 En el año 2003 se estableció una flota compuesta únicamente por Boeing 757.
2003 Flugleidir se convirtió en un holding empresarial y pasó a tener 11 filiales en el sector turístico de Islandia, de las cuales la mayor era Icelandair.
El camino hacia el futuro
2005 Se cambia el nombre de Flugleidir por FL Group y el holding anuncia su intención de centrarse en las inversiones. Más adelante ese mismo año, las inversiones pasaron a ser el centro del FL Group y sus adquisiciones y empresas se dividieron en grupos (el Icelandair Group fue uno de ellos).
2005 La red de rutas de Icelandair incorpora un avión Boeing 767 para el trayecto a San Francisco, el primer destino de la aerolínea en la costa oeste de EE. UU.
2006 Una vez vendido del FL Group, Icelandair Group pasó a ser ICEAIR en la bolsa de Islandia.
2007 El Icelandair Group celebra 70 años de funcionamiento.
2013 Se firma un contrato con Boeing en el que se confirma la compra de 16 aviones 737 MAX8 y 737 MAX9, con una opción para adquirir ocho aviones más. La entrega del primer avión está programada para principios de 2018.
2016 El número de pasajeros en la red de rutas internacionales supera los 3,7 millones, frente a los 1,3 millones del año 2009.
2017 El Icelandair Group celebra 80 años de funcionamiento. Se estima que el número de pasajeros transportados durante 2017 alcanzará los 4 millones.